Skip to content Skip to footer

Combien de kilomètres peut-on faire avec une voiture électrique ?

La distance en kilomètres qu’une voiture électrique peut parcourir sans avoir besoin de s’arrêter pour la recharger est l’une des questions les plus fréquemment posées par les personnes qui envisagent d’acheter un véhicule électrique (VE). Bien que la réponse puisse varier en fonction de différents facteurs, disposer d’une estimation du nombre de kilomètres est essentiel pour choisir le modèle qui correspond le mieux aux besoins du conducteur. Pour obtenir une estimation du nombre de kilomètres, il convient d’analyser le comportement moyen.

Une voiture électrique peut parcourir entre 350 et 450 km sans recharge 

C’est la distance moyenne qu’une voiture électrique peut parcourir sans devoir recharger sa batterie. Il s’agit d’une donnée approximative qui présente quelques nuances. La première réside dans le fait que les tests d’autonomie sont généralement réalisés sur la base de la procédure WLTP dans des conditions contrôlées, qui ne reflètent pas toujours la réalité.

La capacité de la batterie : un élément clé pour déterminer le nombre de kilomètres parcourus sans recharge

Cette autonomie de 350 à 450 kilomètres sans recharge est dépassée par les modèles des constructeurs américains, européens et asiatiques équipés de batteries de plus grande capacité, conçues pour parcourir de plus longues distances. Une voiture équipée d’une batterie de 40 kWh est en mesure de parcourir entre 200 et 300 km, en fonction des conditions. En revanche, les véhicules dotés d’une batterie de 100 kWh peuvent parcourir plus de 600 km.

Quels sont les facteurs qui réduisent le nombre de kilomètres parcourus sans recharge ? 

Ces fourchettes peuvent varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, l’utilisation de systèmes de régulation de la température, comme le chauffage ou la climatisation, et les conditions météorologiques, qui influencent directement sur la consommation d’énergie du véhicule. Lorsque la chaleur est très élevée, le véhicule électrique utilise une partie de sa charge pour refroidir la batterie, et lorsque le froid est trop intense, les réactions chimiques qui se produisent à l’intérieur des batteries sont ralenties. La conséquence directe est que, dans les deux cas, l’autonomie est réduite, de même que le nombre de kilomètres pouvant être parcourus, tout comme dans les conditions suivantes : 

  • Plus la capacité de la batterie est faible
  • Conduite à vitesse constante : même vitesse pendant de longues périodes
  • Trajets sur autoroutes et voies rapides

Combien de kilomètres sont nécessaires en moyenne à un conducteur de véhicule électrique ?

L’autonomie nécessaire à chaque conducteur dépendra de son mode de vie et de ses habitudes de conduite. Il est donc essentiel de bien connaître l’usage prévu de la voiture électrique afin de faire un choix judicieux lors de l’achat. Par exemple, acheter un véhicule électrique qui sera principalement utilisé en milieu urbain diffère sensiblement de l’acquisition d’une voiture destinée à effectuer des trajets sur autoroute

Combien de kilomètres peut-on faire avec une voiture électrique sans la recharger en ville ?

Selon des études récentes, la plupart des conducteurs en ville ne parcourent pas plus de 50 à 60 kilomètres par jour. Cela signifie que même des voitures électriques dotées d’une autonomie limitée suffisent pour couvrir ces distances. Une voiture électrique disposant d’une autonomie de 250 à 300 km permet d’effectuer plusieurs trajets en ville sans avoir besoin d’être rechargée. De plus, une voiture électrique récupère de l’énergie en cycle urbain, dans la mesure où l’aérodynamique n’a pas d’influence et où elle effectue de nombreux freinages et accélérations.

Combien de kilomètres peut-on faire avec une voiture électrique sans la recharger sur la route ?

Pour les personnes amenées à effectuer fréquemment des trajets sur route, voie rapide ou autoroute, il est recommandé d’opter pour des modèles offrant une autonomie supérieure à 400 kilomètres et de profiter du réseau de bornes de recharge rapide disponibles sur les itinéraires. Contrairement au comportement des véhicules électriques en ville, une vitesse constante de 120 km/h pour une voiture électrique se traduit par une perte d’autonomie, car elle ne bénéficie pas de la capacité de récupération d’énergie propre à la conduite en ville, avec des distances plus courtes, ainsi que des arrêts et des redémarrages fréquents.

Quels sont les conseils des constructeurs de voitures électriques pour parcourir davantage de kilomètres sans recharge ? 

La plupart des constructeurs de véhicules électriques s’accordent à dire que réduire la vitesse de 16 km/h est susceptible d’entraîner une économie d’énergie de 14 %. En d’autres termes, dans certaines circonstances, il est possible d’augmenter l’autonomie de la batterie de près de 15 %, et donc le nombre de kilomètres parcourus, simplement en roulant un peu moins vite.

Une autre recommandation de l’industrie automobile consiste à planifier les longs trajets et à organiser les arrêts en fonction des infrastructures les plus proches de l’itinéraire. Les applications technologiques dans le domaine des batteries des véhicules électriques ne cessent de progresser afin de rendre ces derniers toujours plus autonomes et efficaces. 

Chez Eranovum, nous disposons de chargeurs de différentes puissances situés à des emplacements stratégiques

Afin de tirer le meilleur parti des véhicules électriques et d’optimiser leur utilisation, il est essentiel de disposer de points de recharge offrant différentes puissances à proximité, répartis aussi bien dans les entreprises et les zones urbaines que sur les routes.

Chez Eranovum, nous disposons d’un vaste réseau de bornes de recharge alimentées par de l’énergie 100 % renouvelable pour votre véhicule électrique. Découvrez nos tarifs, les plus compétitifs du marché.

Une voiture électrique peut parcourir entre 350 et 450 km sans recharge 

C’est la distance moyenne qu’une voiture électrique peut parcourir sans devoir recharger sa batterie. Il s’agit d’une donnée approximative qui présente quelques nuances. La première réside dans le fait que les tests d’autonomie sont généralement réalisés sur la base de la procédure WLTP dans des conditions contrôlées, qui ne reflètent pas toujours la réalité.

La capacité de la batterie : un élément clé pour déterminer le nombre de kilomètres parcourus sans recharge

Cette autonomie de 350 à 450 kilomètres sans recharge est dépassée par les modèles des constructeurs américains, européens et asiatiques équipés de batteries de plus grande capacité, conçues pour parcourir de plus longues distances. Une voiture équipée d’une batterie de 40 kWh est en mesure de parcourir entre 200 et 300 km, en fonction des conditions. En revanche, les véhicules dotés d’une batterie de 100 kWh peuvent parcourir plus de 600 km.

Téléchargez l’application Eranovum et localisez la borne de recharge la plus proche de chez vous.