L’électrification des flottes de transport représente une tendance en plein essor pour les entreprises de divers secteurs qui cherchent à réduire leur impact environnemental, à améliorer leur efficacité opérationnelle et à se conformer à des réglementations de plus en plus strictes en matière d’émissions. Cependant, la transition vers des flottes de véhicules électriques (VE) comporte une série de défis auxquels les entreprises doivent faire face pour garantir une mise en œuvre efficace. Manel Gámiz, responsable des flottes chez Eranovum, souligne les principaux obstacles que les entreprises doivent relever pour électrifier leur parc automobile.
Investissement initial dans les flottes de véhicules électriques
L’un des principaux freins pour les entreprises envisageant l’électrification de leur flotte est le coût initial de l’investissement. Les véhicules électriques présentent généralement un prix plus élevé que les véhicules à moteur thermique, tout particulièrement dans le cas de ceux destinés au transport lourd.
À cela s’ajoute le coût de l’infrastructure de recharge, qui comprend l’achat et l’installation de bornes de recharge, en particulier si des systèmes de recharge rapide sont nécessaires. Cependant, malgré l’investissement initial prévu, l’électrification des flottes peut s’avérer plus économique à long terme grâce à des coûts d’exploitation réduits, notamment en matière de carburant et d’entretien. Les entreprises doivent donc évaluer les options de financement, les subventions gouvernementales et les aides pour les infrastructures de recharge, comme le Plan France Relance 2030 en vigueur dans l’Hexagone.
Infrastructure de recharge insuffisante pour les flottes électrifiées
Pour le moment, le réseau public de bornes de recharge ne couvre pas l’ensemble du territoire, ce qui peut entraver la mobilité d’une flotte électrique, en particulier si celle-ci opère dans des zones rurales ou sur des itinéraires longue distance. De plus, les flottes commerciales qui opèrent selon des rythmes soutenus avec des rotations continues peuvent nécessiter des solutions de recharge rapide afin de garantir la disponibilité permanente des véhicules. Dans le cadre des opérations logistiques, où toute immobilisation devient critique, la capacité de recharger rapidement les véhicules est essentielle.
La disponibilité et l’accessibilité des stations de recharge représentent l’un des principaux défis. Pour répondre à cette problématique, les entreprises sont appelées à investir dans l’installation de bornes de recharge sur leurs sites et à tenir compte des infrastructures publiques disponibles afin de garantir le bon fonctionnement de leur flotte.
Face à ce défi, la réponse est simple : il suffit de devenir partenaire d’un opérateur de bornes de recharge tel qu’Eranovum. Ce faisant, développer sa propre infrastructure n’est plus nécessaire. Eranovum assure l’installation de bornes de recharge dans les entreprises et les espaces publics en combinant des chargeurs de différentes puissances adaptés à chaque besoin et à chaque lieu. La meilleure façon de garantir l’autonomie de charge d’une flotte électrifiée est de conclure des accords avec des opérateurs tels qu’Eranovum.
Autonomie et temps de recharge pour les flottes de transport
L’autonomie des véhicules constitue l’un des principaux défis techniques auxquels sont confrontées les flottes électriques, en particulier pour les entreprises opérant sur de longues distances ou avec des cycles de travail intensifs. Bien que les batteries aient considérablement progressé en matière d’autonomie, leur capacité est encore insuffisante pour couvrir tous les besoins de transport sans interruption.
Les entreprises ont la possibilité de surmonter ce problème en combinant la planification intelligente des itinéraires et l’optimisation de l’infrastructure de recharge. Le recours futur aux systèmes de charge mégawatt (MCS ou Megawatt Charging Systems en anglais) devrait contribuer de manière décisive à la transformation du secteur des véhicules de transport lourd. Ce système promet de réduire considérablement les temps de recharge des véhicules lourds, augmentant ainsi la viabilité de l’électrification dans des secteurs tels que le transport de marchandises et de passagers.
Gestion avancée des flottes électriques : formation et technologie
La transition vers une flotte électrique implique également des transformations dans la manière dont les entreprises gèrent et exploitent leurs véhicules. Cela comprend la formation des conducteurs et des responsables de flotte, ainsi que l’adoption de nouveaux systèmes de suivi pour coordonner la recharge et l’entretien des véhicules. La mise en œuvre d’un logiciel de gestion de flotte spécialisé peut ainsi contribuer à optimiser les performances des véhicules électriques de l’entreprise, en assurant une meilleure planification de la charge et des itinéraires. De plus, la formation continue du personnel permet de faciliter la transition vers l’électrification.
Eranovum, le partenaire dont votre entreprise a besoin pour électrifier sa flotte de transport
Chez Eranovum, nous répondons aux défis auxquels fait face une entreprise qui souhaite électrifier sa flotte de transport. Nous installons et assurons la maintenance de l’infrastructure de recharge sans coût initial pour l’entreprise en nous adaptant à vos besoins, avec des chargeurs de différentes puissances. Notre réseau de recharge en Europe continue de s’étendre, offrant à chaque entreprise une solution complète et sur mesure pour assurer sa transition vers la mobilité durable.
Si votre entreprise doit électrifier sa flotte, contactez Eranovum
