{"id":17611,"date":"2025-08-06T14:58:06","date_gmt":"2025-08-06T13:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/eranovum.energy\/?p=17611"},"modified":"2025-08-06T14:53:47","modified_gmt":"2025-08-06T13:53:47","slug":"consejos-mantenimiento-coche-electrico-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eranovum.energy\/es\/blog\/consejos-mantenimiento-coche-electrico-verano\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo afecta el calor a un coche el\u00e9ctrico? Consejos de mantenimiento en verano"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMovilidad Sostenible<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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06\/08\/2025<\/a><\/span><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Si est\u00e1s pensando en pasarte a la movilidad el\u00e9ctrica, seguramente hayas escuchado que este tipo de veh\u00edculos<\/a> funcionan mejor en un rango concreto de temperaturas<\/b>. Al igual que sucede con otros objetos, materiales o los seres vivos, los coches el\u00e9ctricos operan seg\u00fan un m\u00ednimo y un m\u00e1ximo t\u00e9rmicos<\/b>: si el term\u00f3metro cae por debajo de un n\u00famero determinado o lo supera, dejan de responder correctamente y su vida \u00fatil puede reducirse de forma significativa. En verano, es recomendable prestar especial atenci\u00f3n al aumento de las temperaturas para seguir desplaz\u00e1ndote con seguridad y eficiencia. En Eranovum te explicamos c\u00f3mo afecta el calor a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y te damos consejos pr\u00e1cticos para que puedas cuidar tu coche<\/b> en esta \u00e9poca crucial.<\/p>

\u00bfC\u00f3mo influye el calor en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos?\u00a0<\/b><\/h2>

Aunque la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas de iones de litio<\/a> avanza cada vez m\u00e1s r\u00e1pido, es innegable que su durabilidad presenta ciertas limitaciones y que var\u00eda seg\u00fan aspectos como los ciclos de carga<\/b><\/a>, la velocidad<\/b>, el porcentaje inicial y final <\/b>de cada recarga<\/a> o la temperatura<\/b>. Con respecto a este \u00faltimo factor, se estima que el rango ideal de funcionamiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se sit\u00faa entre los 18 y los 30\u00a0\u00b0C, aunque algunos modelos responden mejor de los 15 a los 24\u00a0\u00b0C. Entonces, \u00bfqu\u00e9 ocurre cuando la bater\u00eda se calienta en exceso, por ejemplo, durante el verano?<\/p>

La respuesta es que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n programados para usar parte de la carga de su bater\u00eda con el fin de refrigerarla y evitar circular a una temperatura demasiado elevada. Esto se puede hacer mediante una bomba de calor o un sistema de enfriamiento: en el arranque, se comprueba el estado de la bater\u00eda y se calcula si es necesario reducir su temperatura antes de moverse.<\/p>

Aparte de la necesidad de enfriar la bater\u00eda, otro elemento que consume su energ\u00eda es el aire acondicionado<\/b>, clave para mantener el habit\u00e1culo a una temperatura agradable en verano. Aunque es el sistema que m\u00e1s reduce la autonom\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, es importante tener en cuenta que las luces, la radio o los USB<\/b> tambi\u00e9n se alimentan de la bater\u00eda para funcionar, lo que contribuye a la disminuci\u00f3n de su carga.<\/p>

Y este aumento del consumo por el calor, \u00bfc\u00f3mo se traduce a cifras? Seg\u00fan un estudio reciente publicado en ScienceDirect<\/a>, el uso de energ\u00eda de coches BEV se incrementa en un 25-28<\/b>\u00a0% cuando las temperaturas ascienden de 26-30<\/b>\u00a0\u00b0C a 46-50<\/b>\u00a0\u00b0C<\/b>. Por tanto, cuanto mayor es la diferencia entre la temperatura ambiente y el rango \u00f3ptimo de funcionamiento, m\u00e1s disminuye la autonom\u00eda. Si lo llevamos a un ejemplo pr\u00e1ctico, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico con una autonom\u00eda<\/a> de 400\u00a0km podr\u00eda recorrer un m\u00e1ximo de 288\u00a0km hasta su pr\u00f3xima recarga si su uso de energ\u00eda aumenta un 28\u00a0%.<\/p>

Recomendaciones para evitar que el calor afecte a los coches el\u00e9ctricos<\/b><\/h2>

Aunque estos datos parecen desalentadores, existen formas de minimizar la p\u00e9rdida de rendimiento de la bater\u00eda cuando hace calor para evitar que se degrade antes de tiempo y obtener la m\u00e1xima autonom\u00eda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>

Aparcar a la sombra<\/b><\/h3>

Siempre que sea posible, es recomendable estacionar el coche en un lugar alejado del sol<\/b> para que no se caliente en exceso, sobre todo si va a estar muchas horas expuesto a la luz directa. Si existen puntos de recarga, es buena idea mantenerlo enchufado a la red<\/b> mientras no se utiliza para que el sistema de gesti\u00f3n controle la temperatura de la bater\u00eda sin consumir su energ\u00eda.<\/p>

Circular m\u00e1s despacio<\/b><\/h3>

Suena contraproducente, pero el consumo de energ\u00eda aumenta con la velocidad<\/b> por la fricci\u00f3n con el aire. La diferencia de tiempo al hacer un viaje de 500\u00a0km a 120, 110 o 100\u00a0km\/h no es tan acusada, pero puede plantearnos la necesidad de tener que parar a recargar. Tambi\u00e9n se recomienda planificar las rutas<\/b><\/a> con antelaci\u00f3n<\/b> para sortear zonas de tr\u00e1fico denso sin sombra o buscar trayectos alternativos que eviten las temperaturas elevadas.<\/p>

Vigilar la aerodin\u00e1mica<\/b><\/h3>

El coeficiente aerodin\u00e1mico tambi\u00e9n est\u00e1 estrechamente relacionado con la fricci\u00f3n del aire, por lo que es recomendable retirar la baca o los sistemas de transporte<\/b> para bicis y esqu\u00edes si no se van a usar. Asimismo, se aconseja mantener las ventanillas cerradas<\/b>.<\/p>

Controlar el aire acondicionado<\/b><\/h3>

Adem\u00e1s de enfriar el habit\u00e1culo antes de salir<\/b> \u2014si es posible, mientras el veh\u00edculo est\u00e1 conectado a la corriente\u2014, es crucial climatizar a una temperatura agradable<\/b>, pero no excesivamente fr\u00eda. Al igual que sucede con la velocidad, la diferencia entre 22, 21 o 20\u00a0\u00b0C sobre la autonom\u00eda puede ahorrarnos alguna pausa imprevista en el camino.<\/p>

Conducir con suavidad<\/b><\/h3>

El motor y el freno regenerativo de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico son sistemas esenciales para que la bater\u00eda se recargue en movimiento. Para que funcionen de manera \u00f3ptima, es preferible evitar acelerar o frenar bruscamente<\/b> sin motivo y optar por una conducci\u00f3n serena<\/b>, sin cambios repentinos de velocidad.<\/p>

Comprobar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/b><\/h3>

Un factor importante todo el a\u00f1o, pero especialmente en verano por el aumento de los desplazamientos, es la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/b>. Se deben seguir las recomendaciones marcadas por el fabricante para que el rozamiento no aumente y, por consiguiente, se reduzca la autonom\u00eda.<\/p>

Cambiar los horarios de las recargas<\/b><\/h3>

De la misma forma que el calor afecta a las bater\u00edas, los cargadores<\/b><\/a> tambi\u00e9n pueden sufrir sus consecuencias<\/b>. Se calcula que, por encima de los 50\u00a0\u00b0C, el rendimiento de los componentes de un cargador se reduce y, en casos extremos, puede producirse una aver\u00eda. Por tanto, es aconsejable recargar la bater\u00eda a primera hora de la ma\u00f1ana o por la noche<\/b>. Adem\u00e1s, se recomienda evitar las funciones de carga ultrarr\u00e1pida<\/b> durante los periodos de altas temperaturas para prevenir las sobrecargas: en su lugar, es preferible cargar hasta el 80\u00a0% de manera m\u00e1s continuada, ya que muchas bater\u00edas alcanzan su rendimiento \u00f3ptimo en este porcentaje.<\/p>

Da el salto a la movilidad sostenible y descubre todas sus ventajas<\/b><\/h2>

Sin duda, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son una alternativa eficiente<\/b> que responde cada vez mejor a las variaciones t\u00e9rmicas. Tan solo necesitan un poco m\u00e1s de atenci\u00f3n cuando llega el calor para que puedas seguir disfrutando de tus viajes sin preocupaciones. Si quieres evitar esperas en las estaciones, te recomendamos instalar nuestra app para acceder a una red de puntos de carga<\/b><\/a> en lugares estrat\u00e9gicos y con diferentes potencias. No importa la \u00e9poca del a\u00f1o: cambiarte a la movilidad el\u00e9ctrica es una apuesta por un futuro m\u00e1s sostenible.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Descarga la app de Eranovum<\/span><\/a><\/span> y descubre los puntos de recarga cerca de ti.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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